Шапиро Л. С. - Самые быстрые корабли - 1981
Шапиро Л. С. - Самые быстрые корабли - 1981
Артикул:
205924 - 41*3
Вес:
180
гр.
Есть в наличии (
1
)
Количество:
Доступно
150
руб.
Шапиро Л. С. - Самые быстрые корабли - 1981
В популярной форме, увлекательно и живо, автор рассказывает о борьбе за повышение скорости судов со времен парусников до наших дней. Книга написана в форме отдельных рассказов о наиболее значительных эпизодах в истории кораблестроения, позволяющих проследить эволюцию ходовых качеств судов в тесной взаимосвязи с другими тактико-техническими характеристиками. Показана роль русских ученых и инженеров в совершенствовании ходовых качеств судов, в создании скоростных кораблей. Книга содержит богатый фактический материал, иллюстрирована рисунками и фотографиями кораблей. Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей развития техники и кораблестроения. Рецензенты: инженер В. П. Кузин, инженер С. Б. Колызаев. Научный редактор доктор военно-морских наук В. И. Соловьев. Теги: Транспорт: водный, кораблестроение, история флота, военные корабли, скоростные суда, судостроение, военный флот, история техники, парусники, тактико-технические характеристики
Автор: Шапиро Л. С.
Издательство: Судостроение
Место издания: Л.
Тип переплёта: Обложка.
Год издания: 1981
Формат: Увеличенный.
Состояние: Хорошее.
Страниц: 160 с.
Код: 41*3 - 205924
-
АвторШапиро Л. С.
-
Год издания1981
-
ИздательствоСудостроение
-
Код41*3 - 205924
-
Место изданияЛ.
-
СостояниеХорошее.
-
Страниц160 с.
-
Тип переплётаОбложка.
-
ФорматУвеличенный.
Похожие товары
Книга представляет собой сборник очерков о наиболее тяжелых катастрофах на море за последние два века. Написанная популярно, она подробно освещает такие темы, как борьба моряков против перегрузки судов, значение для безопасности плавания остойчивости судна, опасность столкновения судов на море, пожары и взрывы на судах, преднамеренные кораблекрушения и таинственные исчезновения судов в море. Кроме этого, в книгу включена повесть «Тайна «Марии Целесты».
Книга рассчитана на широкий круг читателей.
Теги: кораблекрушения, морские катастрофы, флот, судовождение, очерки, Мария Целеста, безопасность мореплавания, морская история, тайны моря, Лев Скрягин
750
руб.
Настоящая книга является второй частью учебника того же наименования и содержит в себе основные вопросы устройства судов, включая сведения по конструкции корпуса и по общему оборудованию судов, а также сведения о материалах, применяемых в судостроении
1 000
руб.
Рассказано о постройке учебных парусных судов XVIII—XX вв. и создании в России Навигацкой школы. Приведены уникальные чертежи парусников. Книга богато иллюстрирована.
Предназначена для учащихся мореходных училищ, студентов кораблестроительных вузов, а также для тех, кто интересуется историей отечественного судостроения и занимается постройкой моделей судов.
Рецензенты В. Г. Крайнюков, А. А. Чечулин. Научный редактор д-р техн. наук А. Н. Холодилин. Акварельные рисунки парусных судов художника Е. В. Войшвилло, рисунки формы одежды художника В. Е. Корнилова.
Теги: Транспорт: водный, парусный флот, учебные суда, судостроение, Навигацкая школа, парусники, история флота, чертежи кораблей, судомоделизм, морское дело, Россия, СССР
190
руб.
В богато иллюстрированном фотоочерке писатель и фотожурналист рассказывают о городе-герое Одессе, о наших современниках — моряках, докерах, рыбаках, влюбленных в свой город, в Черное море, которое несет на своих волнах корабли, направляющиеся во все уголки планеты и возвращающиеся к родным берегам
350
руб.
«Титаник»... Сто лет спустя после гибели имя его стало нарицательным. Когда-то это был прекрасный трансатлантический лайнер, о котором говорила вся Европа. Он имел самое современное радио и электрооборудование, лифты, роскошные рестораны, гимнастический зал, бассейн и лучшие для своего времени средства безопасности. Несмотря на несовершенства, с точки зрения сегодняшнего дня, «Титаник» до сих пор остается настоящей гордостью английского судостроения.
В очередной книге серии представлен рассказ об истории создания и короткой жизни легендарного лайнера.
Теги: Транспорт: водный, Титаник, морские катастрофы, судостроение, пароходы, лайнеры, Атлантика, кораблекрушения, морская история, XX век
990
руб.
«Нормандия» была самым оригинальным, элегантным и самым красивым кораблем своего времени. Но это было и самое большое и быстроходное судно. Воплощение роскоши и комфорта в мире, измученном депрессиями и предчувствием Второй мировой войны.
«Нормандия» погибла 10 февраля 1942 года в нью-йоркском порту из-за небрежности рабочих, проводивших на ее борту сварочные работы, и непрофессионализма людей, руководивших тушением начавшегося пожара. И как бы ни была коротка жизнь этого лайнера, память о нем останется навсегда в истории мирового кораблестроения.
Очередная книга серии рассказывает об истории создания и судьбе французского трансатлантического лайнера «Нормандия».
Теги: Транспорт: водный, кораблестроение, лайнер Нормандия, морская летопись, трансатлантические лайнеры, флот, история флота, катастрофы на море, морской транспорт, Вторая мировая война, пассажирские суда
290
руб.
Настоящий справочник является переработанным и дополненным изданием сборника «Справочные данные по синтетическим материалам и пластмассам, рекомендуемым для судоремонта» № 1644 CM-ПА, выпущенного ЦПКБ-3 в 1962 г. В сборнике расширен и переработан раздел теплоизоляционных материалов, в который включен ряд изоляционных материалов, освоенных и осваиваемых промышленностью; раздел дополнен данными по технологии монтажа, расходу клеевых и окрасочных материалов. В настоящем издании значительно расширены и выделены в самостоятельные разделы данные по прессовочным и литьевым материалам, листовым конструкционным материалам, трубам, палубным мастичным покрытиям и клеям. По каждому материалу приведены основные характеристики, область применения, краткие сведения об обработке, способах хранения и транспортировки, данные о стоимости и заводах-изготовителях
490
руб.
В книге излагается принцип действия и опыт эксплуатации различных типов гирокомпасов («Курс 3», «Курс-4», «Амур», «Сперри-минор»), гидравлических лагов (ЛГ-25, «ЛЭМК», «Гарт-Манн и Браун») и эхолотов (НЭЛ-5, НЭЛ-4, ЕГА-10)
190
руб.
На основе архивных документов изложена история создания первых пароходов и организации пароходных сообщений на юге России в первой половине XIX в. Приведены подробные данные по черноморским пароходам прошлого столетия, рассказано о кораблестроителях, их создавших. Рассмотрены оригинальные конструктивные решения, предложенные ими на рубеже перехода от парусного флота к паровому. Для широкого круга судостроителей и всех, интересующихся историей отечественного судостроения и флота.
Рецензент С. Б. Колызаев. Художник Е. В. Войшвилло.
Теги: Транспорт: водный, судостроение, история флота, пароходы, Черное море, паровой флот, морской транспорт, история России XIX века, Одесса, кораблестроение, Крымская война
150
руб.