Рыбак И.У. - Люди, море, корабли | Фотоочерк. - 1978

На основе архивных документов изложена история создания первых пароходов и организации пароходных сообщений на юге России в первой половине XIX в. Приведены подробные данные по черноморским пароходам прошлого столетия, рассказано о кораблестроителях, их создавших. Рассмотрены оригинальные конструктивные решения, предложенные ими на рубеже перехода от парусного флота к паровому. Для широкого круга судостроителей и всех, интересующихся историей отечественного судостроения и флота. Рецензент С. Б. Колызаев. Художник Е. В. Войшвилло. Теги: Транспорт: водный, судостроение, история флота, пароходы, Черное море, паровой флот, морской транспорт, история России XIX века, Одесса, кораблестроение, Крымская война

Настоящая книга является второй частью учебника того же наименования и содержит в себе основные вопросы устройства судов, включая сведения по конструкции корпуса и по общему оборудованию судов, а также сведения о материалах, применяемых в судостроении

«Нормандия» была самым оригинальным, элегантным и самым красивым кораблем своего времени. Но это было и самое большое и быстроходное судно. Воплощение роскоши и комфорта в мире, измученном депрессиями и предчувствием Второй мировой войны. «Нормандия» погибла 10 февраля 1942 года в нью-йоркском порту из-за небрежности рабочих, проводивших на ее борту сварочные работы, и непрофессионализма людей, руководивших тушением начавшегося пожара. И как бы ни была коротка жизнь этого лайнера, память о нем останется навсегда в истории мирового кораблестроения. Очередная книга серии рассказывает об истории создания и судьбе французского трансатлантического лайнера «Нормандия». Теги: Транспорт: водный, кораблестроение, лайнер Нормандия, морская летопись, трансатлантические лайнеры, флот, история флота, катастрофы на море, морской транспорт, Вторая мировая война, пассажирские суда

В сборнике собраны статьи по истории отечественного флота и судостроения, основанные на материалах Центрального государственного архива Военно-Морского Флота СССР. Издание хорошо иллюстрировано редкими фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, музеев и частных собраний. Среди статей: «Адмиралтейский дом» Санкт-Петербурга (М. А. Богданов), «Император Николай I» (Р. М. Мельников), «Адмиралтейский судостроительный завод» (Л. А. Кузнецов), «Три начальника Адмиралтейского завода» (В. Г. Андриенко), «Атомный ледокол „Ленин“» (К. Д. Смирнов), «Трагедия капитана Никольского» (Л. Л. Поленов), «Великий реформатор российского флота» (И. Л. Бунич), «Воспоминания опального адмирала» (И. А. Шестаков), «Гонка линкоров» (Л. А. Коршунов) и «По залам музея истории ПО „Адмиралтейские верфи“» (Л. П. Чумак).

В книге излагается принцип действия и опыт эксплуатации различных типов гирокомпасов («Курс 3», «Курс-4», «Амур», «Сперри-минор»), гидравлических лагов (ЛГ-25, «ЛЭМК», «Гарт-Манн и Браун») и эхолотов (НЭЛ-5, НЭЛ-4, ЕГА-10)

В популярной форме, увлекательно и живо, автор рассказывает о борьбе за повышение скорости судов со времен парусников до наших дней. Книга написана в форме отдельных рассказов о наиболее значительных эпизодах в истории кораблестроения, позволяющих проследить эволюцию ходовых качеств судов в тесной взаимосвязи с другими тактико-техническими характеристиками. Показана роль русских ученых и инженеров в совершенствовании ходовых качеств судов, в создании скоростных кораблей. Книга содержит богатый фактический материал, иллюстрирована рисунками и фотографиями кораблей. Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей развития техники и кораблестроения. Рецензенты: инженер В. П. Кузин, инженер С. Б. Колызаев. Научный редактор доктор военно-морских наук В. И. Соловьев. Теги: Транспорт: водный, кораблестроение, история флота, военные корабли, скоростные суда, судостроение, военный флот, история техники, парусники, тактико-технические характеристики

Настоящий справочник является переработанным и дополненным изданием сборника «Справочные данные по синтетическим материалам и пластмассам, рекомендуемым для судоремонта» № 1644 CM-ПА, выпущенного ЦПКБ-3 в 1962 г. В сборнике расширен и переработан раздел теплоизоляционных материалов, в который включен ряд изоляционных материалов, освоенных и осваиваемых промышленностью; раздел дополнен данными по технологии монтажа, расходу клеевых и окрасочных материалов. В настоящем издании значительно расширены и выделены в самостоятельные разделы данные по прессовочным и литьевым материалам, листовым конструкционным материалам, трубам, палубным мастичным покрытиям и клеям. По каждому материалу приведены основные характеристики, область применения, краткие сведения об обработке, способах хранения и транспортировки, данные о стоимости и заводах-изготовителях

Книга представляет собой сборник очерков о наиболее тяжелых катастрофах на море за последние два века. Написанная популярно, она подробно освещает такие темы, как борьба моряков против перегрузки судов, значение для безопасности плавания остойчивости судна, опасность столкновения судов на море, пожары и взрывы на судах, преднамеренные кораблекрушения и таинственные исчезновения судов в море. Кроме этого, в книгу включена повесть «Тайна «Марии Целесты». Книга рассчитана на широкий круг читателей. Теги: кораблекрушения, морские катастрофы, флот, судовождение, очерки, Мария Целеста, безопасность мореплавания, морская история, тайны моря, Лев Скрягин

«Титаник»... Сто лет спустя после гибели имя его стало нарицательным. Когда-то это был прекрасный трансатлантический лайнер, о котором говорила вся Европа. Он имел самое современное радио и электрооборудование, лифты, роскошные рестораны, гимнастический зал, бассейн и лучшие для своего времени средства безопасности. Несмотря на несовершенства, с точки зрения сегодняшнего дня, «Титаник» до сих пор остается настоящей гордостью английского судостроения. В очередной книге серии представлен рассказ об истории создания и короткой жизни легендарного лайнера. Теги: Транспорт: водный, Титаник, морские катастрофы, судостроение, пароходы, лайнеры, Атлантика, кораблекрушения, морская история, XX век